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Filter Ersatzteile — Alle wichtigen Informationen zur Technik, Montage, Diagnose und Lebensdauer

Wagenfilter sind die Apparaturen, deren erste Aufgabe es ist Verschmutzungen in diversen Anlagen des Vehikels zu bereinigen.

Filtertypen
  • Luftfilter. Säubert die Luft, die in den Motorraum hineinkommt. Der Luftfilter ist eine Komponente der Lufteinlassanlage.
  • Kraftstofffilter. Bereinigt den Kraftstoff, der in das Triebwerk einläuft. Dieser ist ein Bauteil des Brennstoffmoduls.
  • Innenfilter. Beseitigt Ablagerungen aus der Luft, die in der Fahrerkabine des PKW umgeht. Es ist ein Zubehörteil des Heizkörpers und der Klimaanlage.
  • Schmierstofffilter. Säubert die Getriebe-, Triebwerk und Schmieröle. Es ist eine der Bestandteile der Schmierstruktur.
  • Druckfilter. Beseitigt Verschmutzungen aus den Hydraulikfluiden. Es ist ein zugehöriges Einbauteil der Mechanik.
  • Teilchenfilter. Es bereinigt die austretenden Gase von Ruß und anderen Verunreinigungen. Es ist ein Modul der Abgasanlage von Kraftwagern mit Dieselantrieben.
Zyklus eines Säuberungsmoduls

Gegenwärtige Anliegen versuchen wir so genau wie eben möglich zu bearbeiten: „Win welchen Abständen muss der Filter ausgetauscht werden?“

  • Das Wechseln des Ölfilters sollte alle 10.000 bis15.000 Kilometer erfolgen.
  • Im besten Falle dauert der Lebenszyklus des Luftfilters 10.000 Kilometer an, wenn das Vehikel aber in komplizierten Verwendungsumständen benutzt wird, kann der Filter alle 5.000 bis 7.000 ersetzt werden.
  • Denken Sie stets daran, den Innenraumfilter zu ersetzen. Jener muss alle 10.000 Kilometer durchgeführt werden.
  • Es ist notwendig den Kraftstofffilter alle 25.000-30.000 km zu wechseln.
  • Der Dieselteilchenfilter sichert ein enorm großes Potential und ist für den Lebenszeitraum des Abgasmoduls gedacht.
  • Der Hydraulikfilter soll nach 10.000 km ersetzt werden.
Filterversagen
  • Verstopfen des Filters;
  • Defekt.
Hinweise auf Filteraussetzer
  • Ein sehr brüchiger Anwendungsbetrieb der Apparatur in allen Zyklen;
  • Sehr geringe Leistungswerte;
  • Sehr stark ansteigender Spritverbrauch;
  • Frische Luft gelangt nicht in die Fahrerkabine;
  • Unangenehmer Geruch in der Kabine;
  • Die Fenster beschlagen unbeirrt weiter.
Gründe für das Versagen der Filteranlage
  • Geringe Güte von Brenn- und Schmierstoffen, sowie der Fluide;
  • Niveau der Luftverschmutzung;
  • Aufgabenansprüche;
  • Technische Fehler;
  • Missachtung der Anwednungshöchstgrenze;
  • Unregelmäßige Wartungsintervalle;
  • Unprofessionelle Wartungen oder Ersatz;
  • Güteklasse der Filterbauteile ist unzureichend;
  • Aufgrund eines zu niedrigen Wissenstand falsches Filtermodul gewählt.
Austausch des Filters

Wie wird der Filter gwechselt? Verschwenden Sie keine weitere Minute auf der Suche nach der passenden Lösung, wir stellen alles für Sie parat.

Ein Defekt der Filteranlage heißt meistens, dass es Zeit wird einen Ersatz zu erweben. Um sich aus dieser Lage zu befreien ist es unabdingbar, dass der Filter gewechselt wird.

Sie sollten ein neues Bauteil in unserem Webshop erweben die Gehäuseoberseite abnehmen, den abgenutzten filter ausbauen, einen neuen verbauen und den Deckel anschließend wieder verschließen und auch die Haube wieder schließen, damit sie den Luftfilter von alleine austauschen können.

Damit der Brennstofffilter ausgetauscht werden kann, muss zuerst die Sicherung der Treibstoffpumpe abgestellt werden, die Module zur Befestigung und die Filtersicherungsblöcke entfernt werden, die Clips und Halterungen müssen am Objekt gelöst werden, das abgenutzte Bauteil wird entfernt und das neue ordnungsgemäß eingebaut, anschließend Clips und Halterungen wieder befestigen, die Schutzblöcke wieder zudrehen und die Sicherung wieder anstellen.

In der Regel benötigt man nicht besonders viel Zeit und Arbeitsaufwand für das Umtauschen eines Innenraumfilters. Um an das PKW-Bauteil heranzukommen, sollte man in den meisten Wagen lediglich das Handschuhfach abnehmen, den Filtertank abdrehen und den veralteten Filter einfach durch einen frischen austauschen.

Sie sollten jedoch besser einen Profi zur Seite ziehen, wenn es um den Austausch eines Druck- oder Schmiermittelfilter geht. Damit sichern Sie sich nicht einfach nur zeit, sondern auch noch sehr dreckige und aufreibende Arbeitsmaßnahmen.

Shoppen Sie in unserem Webshop – Kaufen Sie mit uns

Um einen Filter zu erweben, müssen Sie nicht einmal vor Ihre Türe gehen. Sie besuchen unseren Online-Store und finden den Filter, den Sie sich wünschen, in unserem breiten Sortiment. Anschließend geben Sie Ihre Order auf und bestimmen das Lieferziel. In sehr kurzer Zeit werden die Produkte bei Ihnen eintreffen.Alle bestellbaren Artikel in unserem Store enthalten eine umfangreiche Gewährleistung, damit Sie sich ganz entspannt zurücklehnen können. Der Erwerb von Bauteilen in unserem Shop ist geht schnell ist einfach und preiswert. Falls Sie noch weitere Fragen haben, ist unser Supportteam jederzeit bereit Ihnen zu helfen und Ihnen fundierte Informationen zu liefern. Verwöhnen Sie sich selbst mit einem bequemen Einkauf!

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    • Außendurchmesser [mm]: 71
    • Höhe [mm]: 141
    • Innendurchmesser 1 [mm]: 15
    • Innendurchmesser 2 [mm]: 48
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Gewicht[kg]: 0,1
    • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
    • Zustand: Brandneu
  • BOSCH Ölfilter
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    • Höhe [mm]: 140,5
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Höhe 1 [mm]: 95,2
    • Durchmesser [mm]: 70,5
    • Durchmesser 1 [mm]: 15,2
    • Durchmesser 2 [mm]: 70500
    • Zustand: Brandneu
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    • Länge [mm]: 344,5
    • Breite [mm]: 135,5
    • Höhe [mm]: 70
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  • BOSCH Kraftstofffilter
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    • Filterausführung: Leitungsfilter
    • Höhe [mm]: 250
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    • Filterausführung: Partikelfilter
    • Länge [mm]: 280
    • Breite [mm]: 205
    • Höhe [mm]: 25
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    • Zustand: Brandneu
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    • Höhe [mm]: 89,0
    • Dichtringdurchmesser [mm]: 72,0
    • Innendurchmesser 2 [mm]: 62,0
    • Anschlussgewinde: M20x1,5
    • Filterausführung: Anschraubfilter
    • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1,2
    • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 7
    • Gehäusedurchmesser [mm]: 76,0
    • Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
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  • MAHLE ORIGINAL Ölfilter
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    • Außendurchmesser [mm]: 71,88
    • Höhe [mm]: 99,0
    • Innendurchmesser 1 [mm]: 25,55
    • Innendurchmesser [mm]: 19,5
    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Höhe 1 [mm]: 82,0
    • Außendurchmesser 1 [mm]: 65,0
    • Durchmesser 4 [mm]: 10,8
    • Zustand: Brandneu
  • DELPHI Kraftstofffilter
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    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Länge [mm]: 121
    • Zustand: Brandneu
  • CHAMPION Ölfilter
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    • Außendurchmesser [mm]: 77
    • Höhe [mm]: 87
    • Gewindemaß: 3/4"-16 UNF
    • Filterausführung: Anschraubfilter
    • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1
    • Dichtringdurchmesser von [mm]: 62
    • Dichtringdurchmesser bis [mm]: 71,5
    • Zustand: Brandneu
  • MANN-FILTER Ölfilter
    Artikelnummer: HU 719/7 x
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    • Außendurchmesser [mm]: 71
    • Höhe [mm]: 141
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Außendurchmesser 1 [mm]: 15,2
    • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
    • Zustand: Brandneu